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首汽集團(tuán)回應(yīng)打車難:電召成功率達(dá)99%有難度

  今天上午8時,市交通委、市交通執(zhí)法總隊、首汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京城市廣播城市零距離節(jié)目,節(jié)目中首汽集團(tuán)副總經(jīng)理梁海晨透露了出租汽車司機(jī)心中“打車難”的六大原因,而交通委負(fù)責(zé)人詳細(xì)解答了出租車...

  今天上午8時,市交通委、市交通執(zhí)法總隊、首汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京城市廣播城市零距離節(jié)目,節(jié)目中首汽集團(tuán)副總經(jīng)理梁海晨透露了出租汽車司機(jī)心中“打車難”的六大原因,而交通委負(fù)責(zé)人詳細(xì)解答了出租車改革中人們關(guān)心的問題。

  問題

  打車難六大原因

  ▲高峰時段路段太堵,司機(jī)們都覺得“跑一分鐘賠一分鐘,跑一公里賠一公里”,出車積極性不高;

  ▲部分打車人在禁停地方打車,現(xiàn)在電子執(zhí)法嚴(yán)格,司機(jī)不敢隨意在這些地方停車、特別是一些路口路段;回程空駛太虧;

  ▲某些地段惹不起欺行霸市的“黑車”;

  ▲一部分司機(jī)不認(rèn)路會造成繞道,特別是部分來自遠(yuǎn)郊區(qū)縣的司機(jī),熟悉中心城路有一定過程;

  ▲司機(jī)不太會與乘客交流解釋,一些司機(jī)只會直接生硬的拒絕乘客;

  ▲還有些司機(jī)以個人利益為重,服務(wù)理念、服務(wù)水平需要提高。

  措施

  關(guān)于出租車定位

  “出行補(bǔ)充”

  交通委副主任王兆榮在節(jié)目中表示,目前本市交通結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,出租車占交通出行的6.6%,每天承運(yùn)量190萬,年運(yùn)量將近7億。而像倫敦、巴黎、東京、紐約這些國外大城市,出租車的定位指向高端、商務(wù)、旅游、特殊情況等。在北京這樣的特大城市,要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,今年公共交通的出行比例要達(dá)到46%,小汽車為輔,出租車作為補(bǔ)充。

  關(guān)于電召任務(wù)

  要保證司機(jī)不挑活

  有聽眾提出,如果在高峰時段、雨雪天氣、打車距離比較近等情況下,提前4小時電召,也能夠打到車嗎?成功率還能達(dá)到如承諾所言的99%嗎?對此首汽集團(tuán)副總經(jīng)理梁海晨表示,既然承諾了,我們會沖這個目標(biāo)做好。但確實有難點,比如因為堵車等不可抗力,司機(jī)不能按時赴約。這時候,地點和目的地通報很重要,電召流程的雙向溝通需要暢通,再加上誠信機(jī)制、黑名單機(jī)制規(guī)范,會做到最好。

  交通委副主任王兆榮談到電召服務(wù)時也強(qiáng)調(diào),今后要制定統(tǒng)一行業(yè)監(jiān)管辦法,比如通過指派方式,司機(jī)不能挑活兒;比如企業(yè)可以要求司機(jī)每月要完成一定數(shù)量電召服務(wù)任務(wù)。

  關(guān)于電召平臺

  統(tǒng)一收費(fèi)6月后投用

  記者還了解到,下一步,本市會專門對叫車中心備案,統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),用各種方式鼓勵司機(jī)電召。比如現(xiàn)在電召費(fèi)3元中給司機(jī)2元,將來電召費(fèi)會更向司機(jī)傾斜。本市還會建立統(tǒng)一的便于乘客記憶的電召平臺,預(yù)計6月后投入使用。

  關(guān)于司機(jī)交班

  避開高峰司機(jī)坐班車回家

  目前本市每天大約3萬人叫車,成功率60%以上,通常是讓在乘客1.5公里半徑的出租車來接送電召乘客。為了提高出租車運(yùn)營效率,本市會提高雙班率。由于目前本市出租車司機(jī)大部分來自郊區(qū)縣,高峰時段的交接班存在問題,因此企業(yè)一定要優(yōu)化司機(jī)的組合,做好交接班時間、地點安排,盡量避開早晚高峰時段。比如企業(yè)可以讓司機(jī)實現(xiàn)在城區(qū)交班交車,司機(jī)本人則乘坐單位班車回家。

  關(guān)于出租車站點

  調(diào)度站揚(yáng)招站避開公交站

  據(jù)介紹,本市新的出租車調(diào)度站會設(shè)置在交通樞紐、人流密集地點;揚(yáng)招站則設(shè)置在商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、大型社區(qū)等附近道路上,站牌上還會印上電召電話。但是,這些站點不會跟隨公交車站設(shè)置,因為本市公交車進(jìn)出站頻繁,跟隨設(shè)置會互相影響。

  此外記者還了解到,目前,本市的出租車投訴方式有兩種,一是向企業(yè)投訴,10天之內(nèi)給予答復(fù);二是向交通行政執(zhí)法部門投訴,30天之內(nèi)給予答復(fù),現(xiàn)在一般15天可以得到答復(fù)。投訴時,需要提供打車時間、地點、車輛車牌號、具體經(jīng)過等,有出租車發(fā)票、出租車司機(jī)名字、公司名稱更好,投訴有撥打96123熱線、網(wǎng)站、傳真、郵寄等方式。本報記者孟環(huán) J147

資訊標(biāo)簽:集團(tuán) 回應(yīng) 打車

 責(zé)任編輯: 張綱舉

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